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旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
住了這間金星旅館 (Venus Hostel)真棒^0^住起來超舒服的,
重點超喜歡她的床,躺在上面就會不想起來~躺起來真舒服~
而且連小孩也喜歡,服務品質當然也很親切的~~所以想介紹
給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
金星旅館 (Venus Hostel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩國內外旅遊的，不妨可以看看喔！
以下是 金星旅館 (Venus Hostel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於金星旅館
簡介
位於第1郡，地理位置優越，維納斯青年旅館是胡志明市短途遊的理想出發點。 0.5 Km之外便是市區內最繁華的地段。 這家現代化飯店比鄰Calispa, Galaxy電影院, 哈多于斯等熱門景點。
為使客人感到賓至如歸，維納斯青年旅館盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 客人可享受飯店的一些服務：所有房型皆附免費WiFi, 印表機, 代客叫車服務, 票劵代售服務, 24小時前台服務。
共有11家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在維納斯青年旅館。
旅遊大亨
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
服務與便利設施
可寄放行李
吸菸區
外幣兌換
送洗服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
快速入住/退房服務
所有客房均提供
室內拖鞋
淋浴設備
鏡子
浴巾
衛星頻道/有線電視
預訂與入住須知【必讀】
- 超過6歲住客將被視為大人收費(不含6歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述:
金星旅館 (Venus Hostel) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華航空今（28）日宣布，於 12 月 1 日起開航台北-倫敦（蓋維克機場 Gatwick ）航線，每周飛航 4 班，由最新 A350 機隊執飛，為台灣唯一直飛倫敦的航空公司。為慶祝開航，推出台灣出發經濟艙來回機票未稅價 21,000 元起，即日起於官網開賣。
華航表示，台北-倫敦每周一、三、五、六飛航，班號為 CI069/CI070 ，採用 A350-900 XWB 最新型航機飛航，提供 32 席豪華商務艙、 31 席豪華經濟艙及 243 席經濟艙座位。
▲華航台北-倫敦航線時刻表。（圖／中華航空）
蓋維克機場為英國第二大國際機場，往返市區的交通方式除了頻繁密集的機場巴士，旅客也可搭乘直達列車或其他火車直接前往倫敦市區與英國各大南北城市，接轉及入出境交通相當便捷。
12 月起搭乘華航直飛航班的旅客可省下 3 至 7 小時的轉機或中停時間，大幅縮短台灣和英國的距離，便利兩地旅客往來；此外，華航配合澳洲開放天空，強化大洋洲航網， 12 月 1 日起，台北-雪梨起增為每日 2 班往返，台北-布里斯本-奧克蘭增為每日 1 班，串起大洋洲與歐洲的服務航網，提供中轉旅客更優質選項。
英國首都倫敦為歐洲最大的城市，位於泰唔士河流域，歷史悠久，文化薈萃。倫敦擁有倫敦塔、皇家植物園（邱園）、國會大廈及西敏寺聖瑪格麗特教堂等項世界遺產，以及本初子午線所經的格林威治。其他知名景點包括白金漢宮、倫敦眼、聖保羅教堂、倫敦塔橋等，大英博物館、國家美術館、泰特現代藝術館以及西區劇院，為世界各地旅客必訪之地。
慶祝台北-倫敦開航，華航推出早鳥優惠，台灣出發豪華經濟省錢旅遊艙來回機票未稅價 32,000 元起，台灣出發經濟艙來回機票未稅價 21,000 元起，即日起於中華航空官網開賣。
2007年， iPhone問世，震驚世界。過去10年，智慧型手機改變全球經濟模式，台股，靠著蘋果供應鏈，創造出大立光、鴻海等重量級股票。2017年，特斯拉（Tesla）推出第一部售價只要百萬台幣的平價電動車。自此，電動車全面普及化時代宣告來臨。
7月28日，在加州矽谷的特斯拉佛利盟車廠，全球矚目的Model 3，首批30輛新車正式交貨了。《財訊》雙週刊報導指出，這一天，特斯拉創造了歷史，一部售價3萬5000美元（約新台幣105萬元）的電動車誕生了，親民的價格象徵著汽車產業的結構丕變，科技產業新勢力將要終結長達二百年的汽柴油燃料車。
在特斯拉隆重盛大的交車儀式上，被世人稱作真實版鋼鐵人的特斯拉執行長穆斯克不改高調本性，驕傲地秀出成績單。在預購期間，Model 3就以秒殺的姿態，衝破五十萬輛，並營造全球熱銷的盛況。
事實上，所有人都知道，至今年八月，特斯拉最多只能生產一百部，但全球特斯拉的粉絲就是願意花時間等待。目前預定一部Model 3只需要花費一千美元，似乎沒有太大風險，即使事後反悔，也可以全額退費。這也讓人聯想起蘋果推出新iPhone手機時經常使用的「飢餓行銷」策略，進而造成瘋狂搶購的熱銷現象。
「在過去，傳統的汽車產業不曾發生過排隊現象，這只會出現在新潮的消費性電子產業。」曾親自到矽谷參訪特斯拉的聯創投資副總陳建廷說，特斯拉正以科技產業的營銷模式，改變全球的汽車業。
這股電動車風潮同樣席捲資本市場。華爾街的大鱷們向來敏感，在特斯拉Model 3交車的前一個月，特斯拉股價已經來到383.45美元的歷史新高價位，提前一步慶祝汽車產業的新革命。《財訊》雙週刊報導指出，如果細看特斯拉的商業模式和汽車市場的現況，以電動車取代燃料車作為目標的特斯拉，自2009年推出售價高達六萬美元的 Model S以來，雖然不斷引爆全球電動車熱潮，但特斯拉本業始終沒有賺錢。
然而，即使如此，特斯拉這六年來，股價依舊從不到40美元飆升至383美元，在華爾街的一片看好聲中，翻了10倍，總市值來到600億美元，超越市值500億美元的GM，及市值416億美元的福特汽車，坐穩全美第一大車市寶座。
根據外資花旗證券的研究報告指出，2016年，全美車市銷售出1755萬部汽車，電動車只占1％，這當中，特斯拉去年Model S只賣出了2.9萬輛，Model X賣出1.7萬輛。為何一家不到1％比率、不賺錢的公司，卻可以撼動全球車市，市值還可超越汽車巨人通用、福特，讓所有汽車大廠都戒慎恐懼呢？
「平價化」是一大主因。在過去以豪華高價為主的電動車，電動車就像是超跑，吸引一少部分愛車的族群，這時的特斯拉，就像是法拉利、藍寶堅尼等超跑車廠，本身就擁有高人一等的評價。
如果是以3萬5000美元作為搶攻車市的平價電動車，那情況就不同了。特斯拉的電動車代表電動車普及化的概念，是所有人都可以買得起的價格，這將顛覆整個汽車產業。特別是，在新能源抬頭的當今，歐、美、日等先進國家的政策，早已把新能源的觸角延伸至汽車產業，這也迫使所有傳統汽車大廠，即使是擁有99％的市占率，也不得不提早面對「電動車」的大舉來襲。
當特斯拉代表的是趨勢，是未來之車，股價自然可以超越傳統車廠的價值，並享有較高的本益比。 「革命性的取代，這股成長動能才是最驚人的。」德信證券自營商協理雷中光分析，在過去蘋果創造出的智慧型手機，鋪天蓋地全面取代傳統手機，讓蘋果市值超過七千億美元，成為全球第一大科技股，其養分也照顧了整個台灣供應鏈。
《財訊》雙週刊報導指出，這一次，特斯拉Model 3所引爆的汽車業革命，再一次帶來資本市場全新的想像。相較於汽車產業，電動車看起來更像是一部科技產品，它更需要的是熟悉的老戰友台灣電子供應鏈大軍在背後的支持。
從特斯拉Model 3供應鏈的廠商解讀，更可以證明這一點；包括生產電動車散熱的健策、建準、元山，相關高壓連接器崧騰、健和興，車用鏡頭的亞光，到電池材料的美琪瑪、康普等，皆成為新一輪電動車概念股的指標，也充滿著濃濃的科技股味道。
《財訊》雙週刊報導指出，電動車取代燃油車只是時間早晚的問題。但要注意的是，不是所有汽車零組件廠商都受惠，而是要能夠卡位到電動車的新零組件供應商，才是這一波汽車革命下的新贏家；而緊跟特斯拉成長腳步邁進的台廠供應鏈，在未來這波電動車的快速成長下，也將享有前所未有的獲利暴衝果實。
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